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BOD76
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« le: 02 Février 2019 à 11:11:26 » |
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Je suis a la recherche d'un tracteur ayant pour capacité 1350kg et boite auto diesel et en rejet a maxi 120Grs car assujetti a la TVS.
Ma recherche est plus sur un SUV pour pouvoir y entrer et sortir sans trop solliciter mon dos.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guillaume33/29
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« Répondre #1 le: 02 Février 2019 à 13:24:46 » |
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Peut être ça...  ok je sors |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #2 le: 02 Février 2019 à 14:02:27 » |
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Peut être ça... ok je sors Pas inutile en ce moment! Y a des airbags la dedans?  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #3 le: 02 Février 2019 à 15:15:18 » |
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Les pique-up US sont depuis longtemps équipés de tout plein de trucs comme les airbags et très économes malgré leur grosse cylindré au moteur V8 , je t'explique, le mien fonctionne au GPL+E85, le plein de ces 2 carburants me reviens à 35€ pour le GPL et 41€ pour le plein de E85. avantage: 1, pas de carte grise à payer malgré 32cv fiscaux. 2, crit'air 1 3, rejet de monoxyde de carbone et autres = 0% au GPL 4, rejet de monoxyde de carbone et autres = -70% avec le E85 par rapport au essence std 5, possibilité de tracté un bateau sur remorque allant jusque 4t si bien on possède le permis SPL et on reste en dessous des interdiction au 7t500 6, coût de l’entretien annuel = 175€   |
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Journalisée
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Christophe79
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« Répondre #4 le: 02 Février 2019 à 15:19:09 » |
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Le nouveau 3008 doit y être. J'ai l'ancienne coque il est juste en dessous. Les BVA te font perdre en masse remorquable.
J'avais trouvé ça :
- 1,6L BlueHDI BVM6 = F2: 1970, F3: 3470 soit 1500 kg (masse maxi remorquable freinée - pente 12%)
- 1,6L BlueHDI BVM6 BC (basse conso) = F2: 1980, F3: 3380 soit 1400 kg
- 1,6L BlueHDI EAT6 = F2: 1990, F3: 3290 soit 1300 kg
J'ai cherché la même chose que toi en hybride... pas trouvé !
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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BOD76
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« Répondre #6 le: 02 Février 2019 à 15:31:48 » |
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Les pique-up US sont depuis longtemps équipés de tout plein de trucs comme les airbags et très économes malgré leur grosse cylindré au moteur V8 , je t'explique, le mien fonctionne au GPL+E85, le plein de ces 2 carburants me reviens à 35€ pour le GPL et 41€ pour le plein de E85. avantage: 1, pas de carte grise à payer malgré 32cv fiscaux. 2, crit'air 1 3, rejet de monoxyde de carbone et autres = 0% au GPL 4, rejet de monoxyde de carbone et autres = -70% avec le E85 par rapport au essence std 5, possibilité de tracté un bateau sur remorque allant jusque 4t si bien on possède le permis SPL et on reste en dessous des interdiction au 7t500 6, coût de l’entretien annuel = 175€ A coté du sujet Guillaume, C'est un véhicule de fonction par un char d'assaut que je veux. Je n'ai pas besoin de reconnaissance par le véhicule mais plutôt de discrétion en clientèle |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #7 le: 02 Février 2019 à 15:36:31 » |
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Les pique-up US sont depuis longtemps équipés de tout plein de trucs comme les airbags et très économes malgré leur grosse cylindré au moteur V8 , je t'explique, le mien fonctionne au GPL+E85, le plein de ces 2 carburants me reviens à 35€ pour le GPL et 41€ pour le plein de E85. avantage: 1, pas de carte grise à payer malgré 32cv fiscaux. 2, crit'air 1 3, rejet de monoxyde de carbone et autres = 0% au GPL 4, rejet de monoxyde de carbone et autres = -70% avec le E85 par rapport au essence std 5, possibilité de tracté un bateau sur remorque allant jusque 4t si bien on possède le permis SPL et on reste en dessous des interdiction au 7t500 6, coût de l’entretien annuel = 175€ A coté du sujet Guillaume, C'est un véhicule de fonction par un char d'assaut que je veux. Je n'ai pas besoin de mais plutôt de discrétion en clientèle J'ai bien reçu le message Seb, pourquoi être aussi TAQUIN, je n'ai nul besoin de reconnaissance par le véhicule ou par autres choses, juste un kif perso et écolo |
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BOD76
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« Répondre #8 le: 02 Février 2019 à 16:00:26 » |
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Les pique-up US sont depuis longtemps équipés de tout plein de trucs comme les airbags et très économes malgré leur grosse cylindré au moteur V8 , je t'explique, le mien fonctionne au GPL+E85, le plein de ces 2 carburants me reviens à 35€ pour le GPL et 41€ pour le plein de E85. avantage: 1, pas de carte grise à payer malgré 32cv fiscaux. 2, crit'air 1 3, rejet de monoxyde de carbone et autres = 0% au GPL 4, rejet de monoxyde de carbone et autres = -70% avec le E85 par rapport au essence std 5, possibilité de tracté un bateau sur remorque allant jusque 4t si bien on possède le permis SPL et on reste en dessous des interdiction au 7t500 6, coût de l’entretien annuel = 175€ A coté du sujet Guillaume, C'est un véhicule de fonction par un char d'assaut que je veux. Je n'ai pas besoin de mais plutôt de discrétion en clientèle J'ai bien reçu le message Seb, pourquoi être aussi TAQUIN, je n'ai nul besoin de reconnaissance par le véhicule ou par autres choses, juste un kif perso et écolo Je sais mais ce que je veux dire c'est qu'en clientèle il faut savoir être discret. Du genre bah voyez m'sieur le client nous roulons en Skoda ou Seat car les Audi c'est trop cher . Pour rouler en Audi je devrai augmenter les prix L’éthanol pour l'écologie tu repasseras. Quand nous n'aurons plus de surface cultivable suffisante pour bouffer tu vas voir l'éthanol il sera a base de palme et autre culture favorisant la déforestation massive donc le réchauffement... sans parler du raffinage qui est énergivore. |
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« Dernière édition: 02 Février 2019 à 16:43:53 par BOD76 »
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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MARILO83
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« Répondre #9 le: 02 Février 2019 à 17:36:37 » |
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Seb, j'ai l'Audi A4 150cv dsg7 auto, (même moteur que Seat), c'est plutôt ''punchi'' pour un 150 CV. Seul reproche. Temps de latence parfois chiant sur la BV aux rd points par exemple.
Mais effectivement, j'ai la S Line, jantes 18'', en clientèle, c'est moyen. J'évite de trop la montrer.
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« Dernière édition: 02 Février 2019 à 17:49:09 par MARILO83 »
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HERVE44
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« Répondre #10 le: 02 Février 2019 à 17:43:20 » |
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Sébastien, rregarde les mazda CX3, mazda a choisi de garder des grosses cylindrées, idéal pour tracter, j ai un CX5 que du bonheur, hormis la boite manuel, et pour la TVTS, demande à ton boss de te passer au frais kilométriques, en plus cela te fait un complément de revenu non imposable  |
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BOD76
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« Répondre #11 le: 02 Février 2019 à 18:00:09 » |
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Sébastien, rregarde les mazda CX3, mazda a choisi de garder des grosses cylindrées, idéal pour tracter, j ai un CX5 que du bonheur, hormis la boite manuel, et pour la TVTS, demande à ton boss de te passer au frais kilométriques, en plus cela te fait un complément de revenu non imposable Les marques non européennes sont interdites dans la boutique. Les frais KM plus jamais car je ne veux plus gérer les emmerdes quand il y en a et cette semaine c'était le cas. Physiquement la boite auto est indispensable et les frais km pour 70/80000 an c'est compliqué. En plus le CX3 MAZDA même en 4 rm ne tracte que 1200kg. |
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« Dernière édition: 02 Février 2019 à 18:13:20 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #12 le: 02 Février 2019 à 18:05:36 » |
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Seb, j'ai l'Audi A4 150cv dsg7 auto, (même moteur que Seat), c'est plutôt ''punchi'' pour un 150 CV. Seul reproche. Temps de latence parfois chiant sur la BV aux rd points par exemple.
Mais effectivement, j'ai la S Line, jantes 18'', en clientèle, c'est moyen. J'évite de trop la montrer.
Je connais puisque encore avant hier je roulais depuis 30 mois en Skoda Superb 150 DSG6 avant quelle ne termine sa vie sur l'A1. Comme dit un ami la Superb a BOD elle est comme l'hydrosport sur un rail Paix a son âme  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Barbouille44
Invité
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« Répondre #13 le: 02 Février 2019 à 18:35:39 » |
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Superbe ton Dodge guillaume tu as raison de te faire plaisir... on a pas tous envie de rouler en Scénic et en électrique et c'est tant mieux, encore un peu de liberté tout de même .... |
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #14 le: 02 Février 2019 à 19:01:43 » |
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Je ne vais surancherire, mais si tu crois que tout ce qui et produit et cultivé en France reste en France...... 😊
Comme tu le sais je suis chauffeur en frigo et ton Pote Fred aussi, demande lui😉✌️
Merci Nico, la vie est trop courte pour ce privé 😊
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #15 le: 02 Février 2019 à 19:44:43 » |
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Hors sujet mais comme vous causer suv.
Si quelqu'un a un projet de suv compact premium
J'arrive en fin de LOA sur un X4 2016 3 l biturbo moins de 35000 km l'engin doit faire un peu plus de 300 ch.
Aussi à l'aise sur une cale qu'à 200 km/h sur autoroute.
Attelage électrique, cam avec zoom sur la boule, prise pour le treuil et évidemment tout le reste.
Que je la rende ou que quelqu'un la rachete au prix de rachat c'est pareil pour moi.
En MP.
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Journalisée
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Pro open 650 150 yam
Miss cat 800 racing 250 xs
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Bertrand
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BOD76
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« Répondre #16 le: 02 Février 2019 à 19:47:52 » |
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Je ne vais surancherire, mais si tu crois que tout ce qui et produit et cultivé en France reste en France...... 😊
Comme tu le sais je suis chauffeur en frigo et ton Pote Fred aussi, demande lui😉✌️
Merci Nico, la vie est trop courte pour ce privé 😊
Ça ne fait pas avancer ma recherche. |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #17 le: 02 Février 2019 à 19:56:52 » |
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Je ne vais surancherire, mais si tu crois que tout ce qui et produit et cultivé en France reste en France...... 😊
Comme tu le sais je suis chauffeur en frigo et ton Pote Fred aussi, demande lui😉✌️
Merci Nico, la vie est trop courte pour ce privé 😊
Ça ne fait pas avancer ma recherche. C'est clair, bonne recherche, mais je suis sur que tu en connais plus que tu semble le sous entendre 😉 |
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Journalisée
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ptitrouze50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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 Firefox 132.0  Win 64
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« Répondre #18 le: 02 Février 2019 à 20:03:52 » |
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Bertrand, à 4000$, je peux te soulager de ton x4 !!  (Mon offre est sérieuse  ) |
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #19 le: 02 Février 2019 à 20:10:34 » |
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Avec cette somme tu as des pneus neufs Parce qu'en plus il a les gros pneus de " kéké" |
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Journalisée
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Bertrand
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HERVE44
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« Répondre #21 le: 02 Février 2019 à 21:26:19 » |
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Ça ne fait pas avancer ma recherche.
À part un SUV hybride, je vois pas ce que tu peux trouver pour tracter 1350kg, avec une boite auto et moins de 120gr et pas de TVTS Et dire que c'était toi qui me faisait une remarque débile sur ma recherche en sardaigne  |
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Journalisée
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HERVE44
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« Répondre #22 le: 02 Février 2019 à 21:28:29 » |
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Superbe ton Dodge guillaume tu as raison de te faire plaisir... on a pas tous envie de rouler en Scénic et en électrique et c'est tant mieux, encore un peu de liberté tout de même .... C est sur c est génial un Dodge RAM, mais pour faire beaucoup de kilomètres à l année, cela coûte trop cher ,c est juste pour le fun ce genre de véhicule |
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Journalisée
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Christophe79
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« Répondre #23 le: 02 Février 2019 à 22:22:24 » |
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À part un SUV hybride, je vois pas ce que tu peux trouver pour tracter 1350kg, avec une boite auto et moins de 120gr et pas de TVTS Tu vois quoi comme modèles dans ce cadre là ? |
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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Christophe79
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« Répondre #24 le: 02 Février 2019 à 22:39:06 » |
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Non ça ne le fait pas car il faut prendre le 1.5hdi 130 Eat8  le 3008 en 120cv seulement, 1.6l, boite auto fait ce que tu demandes, non ? - SUV Français - diesel - boite auto EAT6 - Poids tracté freiné : 1 300 kg - Emission de CO2 : 109 g/km https://www.autoreduc.com/fiche-technique-peugeot-3008-diesel-1-6-bluehdi-120ch-business-sandamp-s-eat6.html |
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
Hors ligne
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« Répondre #25 le: 02 Février 2019 à 23:08:09 » |
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Je ne comprends pas tout!
PTRA - PTAC = 1300 Kg ?
C'est pas comme ça qu'il faut compter?
poids, d'après la fiche technique en lien ci-dessus:
Poids à vide : 1 470 kg
PTAC : 2 040 kg
PTRA : 3 140 kg
Poids tracté freiné : 1 300 kg
De toute façon, ça fait pas 1350 Kg
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Journalisée
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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BOD76
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« Répondre #26 le: 03 Février 2019 à 02:30:05 » |
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Ça ne fait pas avancer ma recherche.
À part un SUV hybride, je vois pas ce que tu peux trouver pour tracter 1350kg, avec une boite auto et moins de 120gr et pas de TVTS Et dire que c'était toi qui me faisait une remarque débile sur ma recherche en sardaigne Je n'ai jamais parlé de 0 TVS mais maxi 120grs de rejet selon l'euro 6.2. D'ailleurs j'ai trouvé mais reste à voir le coût du loyer pour 36 mois 180000km. Je crois que l'Ateca 150cv TDI Dsg7 finition FR avec quelques options devrait faire le job. Ton rapprochement avec ta recherche en Sardaigne franchement je ne vois pas le rapport avec ma recherche. J'ai un patron qui décide des règles et j'ai appris que celui qui me paye décide. Chez toi ce sont tes employés qui décident ? |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #27 le: 03 Février 2019 à 02:31:08 » |
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À part un SUV hybride, je vois pas ce que tu peux trouver pour tracter 1350kg, avec une boite auto et moins de 120gr et pas de TVTS Tu vois quoi comme modèles dans ce cadre là ? Y en a pas |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #28 le: 03 Février 2019 à 02:33:30 » |
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C'est pas 1300kg que je cherche mais 1350 mini hors report de masses. Il n'existe plus dans cette motorisation du fait de la norme 6.2 émissions en conditions réelles d'utilisation avec accessoires et équipements optionnels. L'attelage est aussi pris en compte. Le 1.6hdi eat6 120 c'est 109gr sur banc façon diesel gate. |
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« Dernière édition: 03 Février 2019 à 02:42:40 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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HERVE44
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« Répondre #29 le: 03 Février 2019 à 09:22:58 » |
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À part un SUV hybride, je vois pas ce que tu peux trouver pour tracter 1350kg, avec une boite auto et moins de 120gr et pas de TVTS Tu vois quoi comme modèles dans ce cadre là ? Y en a pas Mitsubishi outlander phev |
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Journalisée
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